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当然硅胶O型圈一个重要的性能就是低温柔韧性,在这里不得不提出来。硅胶O型圈温度降低到-55度下也不会变硬、变脆。当然低温性能与硬度也有关系,通常硬度范围在50-60度时,低温性能较好一些。硅橡胶低温性能无法通过使用增塑剂来改善,这一点上与丁晴NBR还是有所不同的,同样的低温性能也不能通过牺牲耐热性能得到改善,这一点也与其他很多橡胶不同。因此硅胶O型圈既可以在低温下使用,同样也可以在高温下使用,下面ZOE来为您分析高温下使用的O型圈。
硅胶O型圈具有良好的耐热性能,可以在200度下*使用,在胶料和工艺设计比较好的情况下,即使在250度的高温下使用达数千时间,也能保持良好的弹性。短时间的热冲击温度可达到300-400度。硫化胶通过加入氧化铁等耐热性能可能进一步提高。在130-140度的水蒸汽中,硫化胶会被侵蚀破坏。因此硅胶O型圈通常不*使用于过热水蒸气场所。硅胶O型圈不仅有耐氧,耐臭氧,抗紫外线,抗宇宙射线性能,而且具有良好的耐候性能。
硅橡胶的耐油性能在很大程度上同氯丁橡胶接近。耐脂肪族的发动机油、齿轮油性能较好。环烷油对硅橡胶的溶胀程度有时候也比较强烈。硫化胶在绝大多数情况下不适合用在芳茎油中,特别是在油温超过140度。
大多数客户使用环境中都会接触到油,所以在购买O型圈时就会问到其购买的材质耐不耐油,但是有些使用环境是将O型圈浸泡在油当中,有些只是与油有接触,所以对于耐油O型圈不同的使用环境要选用不同的材质,以下是博亚特公司针对不同使用环境*的适合的材质,希望对您对O型圈的选择有些帮助。
耐油O型圈在汽车行业是应用的一种密封件,它是质量好坏不仅影响汽车的密封性能和使用寿命,更重要的是影响汽车行驶的安全性。由于使用条件的不同,制造耐油O型圈的橡胶材料各有所异,我国当前zui常用的橡胶材料有丁晴橡胶、氢化丁晴橡胶、氟胶、硅胶和三元乙丙橡胶。汽车用O型圈要求使用寿命长,汽车行驶15万公里不漏油,实现所有橡胶配件免维修的目标。所以耐油O型圈材料的要求通常为:
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